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Aug 22, 2023

Newsom tritt in die Saga um den ins Stocken geratenen SF-Wohnturm ein

Der Parkplatz in der Stevenson St. 469 stand im Mittelpunkt einer Wohnungsdebatte

Der Parkplatz in der Stevenson St. 469 stand im Mittelpunkt einer Wohnungsdebatte in San Francisco, die auch das Büro des Gouverneurs erreichte.

Die viel beachtete Saga um San Franciscos vereitelten Turm auf einem Parkplatz in der Innenstadt ging diese Woche weiter, als Gouverneur Gavin Newsom die Verwendung eines kürzlich erlassenen Landesgesetzes genehmigte, um die Lösung künftiger rechtlicher Anfechtungen des Vorschlags zu beschleunigen.

Newsoms Umzug betrifft 469 Stevenson St., einen flachen Asphaltabschnitt zwischen Market, Fifth, Mission und Sixth Street. Die Planungskommission der Stadt genehmigte im Juni 2021 einen 27-stöckigen Wohnturm mit 495 Wohneinheiten auf dem Gelände – nur um vier Monate später von den Bauverwaltern mit der Forderung nach neuen Umweltstudien gestoppt zu werden.

Jetzt hat der Gouverneur 469 Stevenson grünes Licht gegeben, ein staatliches Environmental Leadership Development Project zu werden. Das bedeutet, dass das staatliche Berufungsgericht die Angelegenheit innerhalb von 270 Tagen regeln muss, sobald der formelle Umweltverträglichkeitsbericht des Projekts genehmigt wurde und eine Klage dagegen eingereicht wird.

Die staatliche Intervention könnte in ganz Kalifornien einen Präzedenzfall schaffen, der über 469 Stevenson hinausgeht. Jeder Wohnungsvorschlag mit einem Preis von über 15 Millionen US-Dollar kann ein ähnlich vereinfachtes Berufungsverfahren beantragen. Die Zertifizierung wird erteilt, wenn eine bestimmte Anzahl der Einheiten im Gebäude preisgünstig ist und das Projekt klare Vorteile für die Umwelt aufweisen kann.

„Dies verringert das Risiko eines langwierigen Rechtsstreits“, sagte Steven Vettel, Anwalt von 469 Stevenson’s Developer, einer Tochtergesellschaft von Build Inc. „Ohne diese Zertifizierung kann es passieren, dass man in einem Dreijahreszyklus feststeckt. Und Zeit ist Geld.“

Um den Staat dazu zu bringen, etwaige Umweltbeschwerden zügig zu bearbeiten, muss ein Projekt mit Gewerkschaftsarbeit durchgeführt werden. Es muss nach nationalen Nachhaltigkeitsstandards entwickelt werden und so funktionieren, dass die Treibhausgasemissionen begrenzt werden.

Die Pläne für 469 Stevenson erfüllen nach Angaben des staatlichen Planungs- und Forschungsbüros beide Kriterien. Was den Wohnraum betrifft, so würde das Hochhaus etwa 65 Wohneinheiten für einkommensschwache Bewohner umfassen.

„Wir haben nicht genug Wohnraum und müssen die Treibhausgase reduzieren“, sagte Jason Elliott, Newsoms oberster Wohnungsberater. „Das gilt nicht nur für San Francisco.“

Das Programm baut auf einer jahrzehntealten staatlichen Initiative auf, ähnliche Fristen für große Projekte wie das Chase Center anzuwenden. Dies schränkt die Möglichkeit von Prozessgegnern ein, den California Environmental Quality Act zu nutzen, um hochkarätige Projekte in die rechtliche oder regulatorische Schwebe zu schicken.

SFNext ist eine Chronicle-Berichterstattung, die sich den drängendsten Problemen der Stadt widmet.

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Newsom signalisierte in seiner Rede zur Lage des Staates im Jahr 2019 seinen Wunsch, die Wirkung dieser Initiative zu erweitern: „Wir haben die gerichtliche Überprüfung der CEQA für den Profisport beschleunigt. Es ist an der Zeit, dass wir dasselbe für den Wohnungsbau tun.“ Ein Gesetzentwurf, der dies ermöglicht, wurde im nächsten Jahr im Senat des Bundesstaates eingebracht und trat 2021 in Kraft.

Die Entwickler von 469 Stevenson, Build Inc., waren die ersten im Staat, die die Nutzung des erweiterten Gesetzentwurfs beantragten, nachdem ihr Projekt zu einem Brennpunkt geworden war, der zeigte, wie der politische Prozess in San Francisco dazu genutzt werden kann, Wohnprojekte mit langwierigen Prüfungen zum Scheitern zu bringen und Berufungen.

Eine Handvoll Aktivistengruppen im Viertel South of Market legten nach der Genehmigung durch die Planungskommission Berufung gegen 469 Stevenson beim Aufsichtsrat ein und forderten, dass der Umweltverträglichkeitsbericht um Themen wie Gentrifizierung erweitert werde. Der Vorstand stimmte mit 8 zu 3 zu, obwohl soziale Fragen nicht Teil der Standardumweltprüfungen sind.

Die erfolgreiche Verzögerungstaktik mobilisierte Befürworter des Baus neuer Wohnungen und führte zur ersten „Überprüfung der Wohnungspolitik und -praxis“ durch das staatliche Ministerium für Wohnungsbau und Gemeindeentwicklung. Diese Überprüfung ist noch im Gange.

Was 469 Stevenson betrifft, so soll es am 20. April der Planungskommission zur Zertifizierung vorgelegt werden. Die Gegner hätten 30 Tage Zeit, beim Board of Supervisors gegen eine erneute Zertifizierung Berufung einzulegen. Angesichts der hohen Baukosten – und der derzeit geringen Nachfrage nach kleinen, marktgerechten Wohnungen in der Innenstadt von San Francisco – ist unklar, wann und ob das Projekt den Grundstein legen wird.

Anmerkung des Herausgebers: In einer früheren Version dieser Geschichte wurde fälschlicherweise angegeben, dass die Zertifizierung den Aufsichtsrat aus dem Umweltprüfungsprozess ausschließen würde. Der beschleunigte Überprüfungszeitraum würde beginnen, nachdem der Vorstand eine Überprüfung genehmigt hat.

Erreichen Sie John King: [email protected]; Twitter: @johnkingsfchron