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Jun 13, 2023

Neuigkeiten und Hinweise zur NASCAR National Series

Nächstes Rennen der NASCAR Cup Series: Toyota/Save Mart 350 Der Ort: Sonoma Raceway Der

NASCAR-Cup-Serie

Nächstes Rennen: Toyota/Save Mart 350

Der Ort: Sonoma Raceway

Das Datum: Sonntag, 11. Juni

Die Zeit: 15:30 Uhr ET

Der Geldbeutel: 8.054.721 $

TV: FOX, 15 Uhr ET

Radio: PRN, SiriusXM NASCAR Radio

Distanz: 218,9 Meilen (110 Runden); Etappe 1 (endet in Runde 25),

Etappe 2 (endet in Runde 55), Letzte Etappe (endet in Runde 110)

NASCAR Xfinity-Serie

Nächstes Rennen: DoorDash 250

Der Ort: Sonoma Raceway

Das Datum: Samstag, 10. Juni

Die Zeit: 20 Uhr ET

Der Geldbeutel: 1.545.934 $

TV: FS1, 19:30 Uhr ET

Radio: PRN, SiriusXM NASCAR Radio

Distanz: 156,95 Meilen (79 Runden); Etappe 1 (endet in Runde 20),

Etappe 2 (endet in Runde 45), Letzte Etappe (endet in Runde 79)

NASCAR CRAFTSMAN Truck Series

Nächstes Rennen: Rackley Roofing 200

Der Ort: Nashville Superspeedway

Das Datum: Freitag, 23. Juni

Die Zeit: 20 Uhr ET

Die Geldbörse: TBA

TV: FS1, 19:30 Uhr ET

Radio: MRN, SiriusXM NASCAR Radio

Distanz: 200 Meilen (150 Runden); Etappe 1 (endet in Runde 45),

Etappe 2 (endet in Runde 95), Letzte Etappe (endet in Runde 150)

NASCAR-Cup-Serie

Buschs Anstreben eines dritten Titels scheint immer wahrscheinlicher

Zum ersten Mal seit 2010–2011 hat die Organisation Richard Childress Racing zwei aufeinanderfolgende Saisons (2022–2023) mit mindestens drei Siegen in der NASCAR Cup Series verbucht. In den letzten zwei Jahren war der einzige gemeinsame Nenner bei den RCR Victory Lane-Feierlichkeiten Crewchef Randall Burnett, der Tyler Reddick im Jahr 2022 zu drei Siegen geführt hat und nun den erfahrenen Kyle Busch zu drei Siegen in dieser Saison geführt hat. Nachdem Busch, Burnett und das Team Nr. 8 in dieser Saison einen schnellen Start hingelegt haben, liegt der Schwerpunkt in der Zukunft zweifellos darauf, weitere Siege zu erringen und Playoff-Punkte auf der Jagd nach einem Titel zu sammeln.

Kyle Busch hat seit 2019 nicht mehr drei oder mehr Siege in einer einzigen Saison eingefahren. Sollte Busch in dieser Saison seinen dritten Titel holen, wäre er weiterhin der einzige aktive Fahrer mit mehreren Titeln und nur der zehnte Fahrer aller Zeiten Sammeln Sie drei oder mehr Titel – die neun anderen Fahrer, denen dieses Kunststück gelang, sind alle NASCAR Hall of Famer.

Fahrer mit drei oder mehr Meisterschaften in der Cup-Serie (1949–2023)

Rang

Anzahl der Titel

Treiber

Jahre

1

7

Jimmie Johnson

2016, '13, '10, '09, '08, '07, '06

Dale Earnhardt

1994, '93, '91, '90, '87, '86, '80

Richard Petty

1979, '75, '74, '72, '71, '67, '64

4

4

Jeff Gordon

2001, '98, '97, '95

5

3

Tony Stewart

2011, '05, '02

Darrell Waltrip

1985, '82, '81

Cale Yarborough

1978, '77, '76

David Pearson

1969, '68, '66

Lee Petty

1959, '58, '54

* Neun insgesamt drei oder mehr Meisterschaften in der NASCAR Cup Series

Obwohl Richard Childress Racing mit Junior Johnson & Associates mit jeweils sechs Fahrern und Besitzern die drittmeisten Meisterschaften in der NASCAR Cup Series belegt, hat RCR seit 1994 keinen Titel mehr gewonnen. Kyle Busch gewann seine letzten beiden Meisterschaften 2015 und 2015 mit Joe Gibbs Racing 2019.

Auch das Team Nr. 8 darf an diesem Wochenende nicht außer Acht gelassen werden, denn Kyle Busch hat 17 Serienstarts auf dem Sonoma Raceway hingelegt und dabei zwei Siege (2008, 2015), sechs Top-5-Platzierungen und acht Top-10-Platzierungen verbucht.

Der kalifornische Sonoma Raceway ist als nächstes für die NASCAR Cup Series an der Reihe

Holen Sie Ihre Weingläser und Korkenzieher heraus, es ist Zeit, nach Sonoma, Kalifornien, der Weinhauptstadt der Vereinigten Staaten, aufzubrechen, um an diesem Sonntag, dem 11. Juni, um 15:30 Uhr ET am Rennen der NASCAR Cup Series, dem Toyota / Save Mart 350, teilzunehmen auf FOX, PRN und SiriusXM NASCAR Radio. Das Rennen an diesem Wochenende ist das 16. der Saison 2023 und der zweite von sechs Straßenkursen, die dieses Jahr auf dem Programm stehen (COTA, Sonoma, Road America, Indianapolis RC, Watkins Glen und Charlotte ROVAL). Tyler Reddick von 23XI Racing holte im März auf dem Circuit of The Americas den ersten Straßenkurssieg des Jahres. Jetzt reist die NASCAR Cup Series zum Sonoma Raceway, um zum 34. Mal in der Geschichte der Serie auf dem anspruchsvollen 1,99 Meilen langen Straßenkurs mit mehreren Höhenunterschieden gegeneinander anzutreten.

Der Sonoma Raceway wurde 1968 als 2,52 Meilen langer, gepflasterter Straßen- und Drag-Strip-Kurs mit mehreren Höhenunterschieden eröffnet. Im Laufe seines Bestehens trug die Anlage mit 12 Kurven verschiedene Namen – Sears Point Raceway, Sears Point International Raceway, und Infineon Raceway, bevor es in Sonoma Raceway umbenannt wurde.

Das erste Rennen der NASCAR Cup Series auf dem Sonoma Raceway fand am 11. Juni 1989 statt und wurde von Ricky Rudd in einem Buick für den Autobesitzer Kenny Bernstein gewonnen. Rudd lief das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 76,088 Meilen pro Stunde und führte 61 von 74 geplanten Runden (82,4 %).

Im Laufe der Jahre haben sich das Format und die Streckenkonfiguration auf dem Sonoma Raceway geändert. Die ersten neun Rennen der NASCAR Cup Series in Sonoma liefen über 300 Kilometer und wurden 1998 auf ein 350-km-Format umgestellt. Die Strecke wurde 1998 durch den Einbau einer 890-Fuß-Rutsche zwischen den ursprünglichen Kurven 4 und 7 auf 1,949 Meilen umgestaltet Die Strecke wurde 2001 auf 2,0 Meilen umkonfiguriert und 2002 auf 1,99 Meilen neu vermessen.

In den Jahren 2019 und 2021 wurde die Strecke wieder auf die ursprüngliche 2,52-Meilen-Konfiguration umgestaltet, wobei die Rennen 90 Runden – 226,8 Meilen – umfassten. Letzte Saison brachte Sonoma Raceway mit der Rückkehr der „Rutsche“ die Streckenkonfiguration wieder auf die 1,99-Meilen-Konfiguration zurück.

Seit dem ersten Rennen dort im Jahr 1989 fanden auf dem Sonoma Raceway 33 Rennen der NASCAR Cup Series statt – ein Rennen pro Saison – bis zur Saison 2020. Aufgrund der Pandemie konnte die Serie 2020 nicht auf dem Sonoma Raceway antreten.

Die 33 Rennen der NASCAR Cup Series auf dem Sonoma Raceway haben 18 verschiedene Pole-Gewinner und 21 verschiedene Rennsieger hervorgebracht. NASCAR Hall of Famer Jeff Gordon führt die Serie mit beiden Poles (fünf: 1998, 1999, 2001, 2004, 2005) und Siegen (fünf: 1998, 1999, 2000, 2004, 2006) auf dem Sonoma Raceway an.

Von den 18 verschiedenen Pole-Gewinnern in Sonoma sind drei an diesem Wochenende aktiv, angeführt von Hendrick Motorsport-Fahrer Kyle Larson mit vier Poles (2017, 2018, 2019, 2022).

Aktive Sonoma Pole-Gewinner

Stangen

Jahreszeiten

Kyle Larson

4

2022, 2019, 2018, 2017

AJ Allmendinger

1

2015

Joey Logano

1

2011

Und fünf der 21 verschiedenen Gewinner des Cup Series Sonoma Raceway sind an diesem Wochenende aktiv, angeführt von Martin Truex Jr. von Joe Gibbs Racing mit drei Siegen (2013, 2018, 2019).

Aktive Gewinner des Sonoma Race

Gewinnt

Jahreszeiten

Martin Truex Jr

3

2019, 2018, 2013

Kyle Busch

2

2015, 2008

Daniel Suárez

1

2022

Kyle Larson

1

2021

Kevin Harvick

1

2017

Die Action auf der Rennstrecke der NASCAR Cup Series beginnt am Samstag, den 10. Juni, von 17:00 bis 19:00 Uhr ET auf dem Sonoma Raceway mit dem Training und dem Busch Light Pole Qualifying auf FS2.

Straßenkurs-Asse, auf die man dieses Wochenende in Kalifornien achten sollte

Die NASCAR Cup Series startet dieses Wochenende auf dem Sonoma Raceway und hat ein Dutzend (13) ehemaliger Straßenkurssieger, die am Toyota / Save Mart 350 teilnehmen (Sonntag, 11. Juni, 15:30 Uhr ET auf FOX, PRN und SiriusXM NASCAR Radio). ), und fünf von ihnen streben nach ihrem ersten Sieg in der NASCAR Cup Series-Saison 2023 – Chase Elliott, Kevin Harvick, AJ Allmendinger, Ross Chastain und der amtierende Sonoma-Sieger Daniel Suárez.

Drei neue Fahrer wurden in der vergangenen Saison zur Siegerliste der Straßenkurse der NASCAR Cup Series hinzugefügt; darunter Tyler Reddick von 23XI Racing, der in der vergangenen Saison zwei Straßensiege für Richard Childress Racing auf der Road America und dem Indianapolis Motor Speedway Road Course errang, und auch sein Teamkollege von Trackhouse Racing, Ross Chastain, der sein erstes Rennen in der Cup-Serie seiner Karriere auf dem Circuit of The gewann Americas und Daniel Suárez, der auf dem Sonoma Raceway seinen ersten Sieg in der Cup-Serie seiner Karriere errang.

„Es war so ein verrückter Tag und ich hatte so viele Gedanken im Kopf“, sagte Daniel Suárez im Rückblick auf den Sonoma-Sieg im letzten Jahr. „Ich meine, es war ein harter Weg bis zur Victory Lane, aber dieser Moment hat sich wirklich gelohnt. Nicht nur für mich, sondern auch für meine Familie, Julia, diese Jungs glauben an mich – Trackhouse Racing, Justin Marks, Ty Norris. Alle.“ Hat mir geholfen, an diesen Punkt zu gelangen. Viele Menschen in Mexiko – Jay Morales und Carlos Slim. Meine Familie, sie haben mich nie aufgegeben. Viele Leute haben es getan, aber sie haben es nicht getan. Ich war einfach sehr glücklich darüber in der Lage, es zum Laufen zu bringen.

Gewinner des Active Road Course (13)

Gesamtsiege

Sonoma

WGI

Charlotte

Daytona

Indy

COTA

Road America

Chase Elliott

7

0

2

2

1

0

1

1

Kyle Busch

4

2

2

0

0

0

0

0

Martin Truex Jr

4

3

1

0

0

0

0

0

Kyle Larson

4

1

2

1

0

0

0

0

Tyler Reddick

3

0

0

0

0

1

1

1

Kevin Harvick

2

1

1

0

0

0

0

0

AJ Allmendinger

2

0

1

0

0

1

0

0

Christopher Bell

2

0

0

1

1

0

0

0

Joey Logano

1

0

1

0

0

0

0

0

Ryan Blaney

1

0

0

1

0

0

0

0

Denny Hamlin

1

0

1

0

0

0

0

0

Daniel Suárez

1

1

0

0

0

0

0

0

Ross Chastain

1

0

0

0

0

0

1

0

Von den fünf ehemaligen Straßenkurssiegern, die an diesem Wochenende auf der Suche nach ihrem ersten Saisonsieg waren, wird Chase Elliott am Sonntag höchstwahrscheinlich im Rampenlicht stehen. Der Champion der NASCAR Cup Series 2020, Elliott, musste in dieser Saison zweimal aufgrund einer Verletzung (sechs Rennen) und einer Sperre (ein Rennen) pausieren und kehrt diese Woche zurück, da er in dieser Saison einen Sieg braucht, um in die Playoffs zu kommen. Elliott führt mit sieben Siegen alle aktiven Fahrer auf Straßenkursen an (Watkins Glen, zwei Siege; Charlotte ROVAL, zwei Siege; Road America, ein Sieg; COTA, ein Sieg).

„Ich persönlich freue mich einfach darauf, wieder an die Arbeit zu gehen und einfach zu versuchen, in einen Rhythmus zu kommen, weil ich nicht wirklich das Gefühl habe, das ganze Jahr über in einem gewesen zu sein“, sagte Elliott. „Leider war es die ganze Saison über eine Art Stop-and-Go. Aber so wie ich es sehe, sind noch 11 Rennen übrig, und eines davon müssen wir unbedingt gewinnen, um in die Playoffs zu kommen. Das ist also mein Ziel.“ Kopf ist gerade da.

Obwohl Elliott in Sonoma nicht gewonnen hat, hat er sechs Serienstarts absolviert und dabei zwei Top-Fünf- und vier Top-10-Platzierungen erzielt. Sein durchschnittlicher Abschluss in Sonoma beträgt 13,3. Darüber hinaus verfügt er über einige solide Loop-Datenstatistiken vor dem Rennen – durchschnittliche Laufposition (11,474, zweitbeste), Fahrerbewertung (97,6, zweitbeste), schnellste gelaufene Runden (27, achtbeste) und Runden in die Top 15 (410 Runden, 65,9 %, Platz 11).

Obwohl Elliott an diesem Wochenende zweifellos eine Kraft sein wird, mit der es zu kämpfen hat, sind die verbleibenden vier Fahrer, die ehemalige Straßenkurssieger sind und ihren ersten Sieg im Jahr 2023 anstreben, nicht zu verachten.

Der Titelverteidiger von Sonoma, Daniel Suárez, hat in Sonoma fünf Serienstarts absolviert und dabei einen Sieg und eine Durchschnittsnote von 12,2 erzielt – der beste unter den aktiven Fahrern mit mehr als einem Start. Suárez führte auch 47 Runden auf der 1,99 Meilen langen Strecke.

Suárez‘ Teamkollege von Trackhouse Racing, Ross Chastain, startete dreimal in Sonoma und erreichte zwei Top-10-Platzierungen, darunter einen siebten Platz im Rennen der letzten Saison.

AJ Allmendinger von Kaulig Racing ist immer ein Anwärter auf den Sieg, wenn die NASCAR Cup Series auf Straßenkursen antritt. Allmendinger hat nicht nur zwei Siege auf Straßenkursen in der Cup-Serie erzielt, sondern auch die meisten Straßensiege aller Zeiten in der NASCAR Xfinity Series, wobei 11 von 16 Karrieresiegen auf Straßenkursen erzielt wurden. Allmendinger hat in Sonoma 11 Serienstarts absolviert und dabei zwei Top-10-Platzierungen erzielt.

Zu guter Letzt ist Kevin Harvick von Stewart-Haas Racing dabei, der an diesem Wochenende zum letzten Mal auf dem Sonoma Raceway antreten wird, da Harvick seinen Rücktritt vom Vollzeit-Rennsport zum Ende der Saison angekündigt hat. In seiner illustren Karriere hat Harvick bereits zwei Siege auf Straßenstrecken in der NASCAR Cup Series errungen; darunter einer auf dem Sonoma Raceway im Jahr 2017 und einer auf dem Watkins Glen International im Jahr 2006. Insgesamt hat Harvick 21 Serienstarts in Sonoma absolviert und dabei einen Sieg, sieben Top-Fünf-Platzierungen und elf Top-10-Platzierungen eingefahren.

Der amtierende Sonoma-Sieger Daniel Suárez möchte zwei Mal hintereinander antreten

Daniel Suárez von Trackhouse Racing kehrt zum Sonoma Raceway zurück, um seinen letzten Saisonsieg zu verteidigen und zu versuchen, erst der dritte Fahrer in der Geschichte der NASCAR Cup Series zu werden, der in Sonoma Rennen in Folge gewinnt; Er schließt sich NASCAR Hall of Famer Jeff Gordon (drei aufeinanderfolgende: 1998, '99, '00) und Joe Gibbs Racing-Fahrer Martin Truex Jr. (2018, '19) an.

Suárez aus Monterrey, Mexiko, war erst der zweite Fahrer in der NASCAR Cup Series, der auf dem Sonoma Raceway seinen ersten Karrieresieg in der Serie errang, zusammen mit dem aus Bogota, Kolumbien stammenden Juan Pablo Montoya (2007).

„Jedes Mal, wenn wir zu einer Straßenstrecke fahren, sei es Sonoma (Raceway) oder woanders, bin ich aufgeregt“, sagte Suárez. „Ich fühle mich zu Hause und freue mich darauf, an einen Ort zurückzukehren, an den wir beim letzten Mal großartige Erinnerungen hatten, und hoffentlich können wir das wiederholen.“

In der vergangenen Saison führte Suárez 47 der 110 geplanten Runden (42,7 %) in Sonoma an und gewann das Rennen der NASCAR Cup Series vom achten Startplatz aus. Mit dem Sieg wurde Suárez einer von 41 verschiedenen Fahrern aller Zeiten, die in allen drei nationalen NASCAR-Serien gewonnen haben.

Behalten Sie am Sonntag die Nr. 99 im Auge. Bei fünf Serienstarts in Sonoma hat Suárez einen Sieg (2022) und eine durchschnittliche Platzierung von 12,2 eingefahren – die beste unter den aktiven Fahrern mit mehr als einem Start.

NASCAR wird den Road Course und das Selected Short Track Package in Sonoma durchführen

NASCAR hat für diese Saison Aktualisierungen der Komponenten des NASCAR Cup Series-Wagens für Rennen auf Straßenkursen und Kurzstrecken (mit Ausnahme von Bristol und Dover) angekündigt. Das Straßenkurs- und ausgewählte Kurzstreckenpaket besteht aus Folgendem:

Die Regeln gelten für die folgenden Strecken: Charlotte Roval, Chicago Street Course, Circuit of The Americas, Indianapolis Motor Speedway Road Course, Martinsville, New Hampshire, North Wilkesboro, Phoenix, Richmond, Sonoma und Watkins Glen.

Playoff-Bubble-Shuffle: Chastain verliert seinen Punktevorsprung, Bowman schaut außerhalb des Playoff-Cutoffs rein

Während Kyle Busch von Richard Childress Racing am vergangenen Wochenende auf dem World Wide Technology Raceway seinen dritten Saisonsieg holte, begannen mehrere Positionen in der Playoff-Blase zu wechseln. Einer der größten Schritte der letzten Woche war der Verlust des sieglosen Ross Chastain in der Punkteführung und seines garantierten Platzes in der Nachsaison. Da Chastain auf den vierten Platz zurückfiel und Ryan Blaney die Führung in der Fahrerwertung der NASCAR Cup Series übernahm, nachdem er in dieser Saison bereits einen Sieg errungen hatte, eröffnete sich für Fahrer ein zusätzlicher Platz, um Siege oder Punkte einzufahren. Auf dem Weg zum Sonoma Raceway an diesem Wochenende sind sechs Plätze in den Playoffs der NASCAR Cup Series zu vergeben.

Die 10 Fahrer, die sich durch Siege in dieser Saison einen Platz in den Playoffs gesichert haben, sind William Byron, Kyle Busch, Kyle Larson, Ryan Blaney, Martin Truex Jr., Christopher Bell, Denny Hamlin, Tyler Reddick, Joey Logano und Ricky Stenhouse Jr .

Die sechs Fahrer, die derzeit die verbleibenden Nachsaison-Plätze nach Punkten belegen, sind 11. Kevin Harvick (+166 Punkte vor Cutoff), 12. Ross Chastain (+159), 13. Brad Keselowski (+96), 14. Chris Buescher (+86). ), 15. Bubba Wallace (+27) und 16. Daniel Suárez (+6).

Alex Bowman fiel nach einem 26. Platz beim Word Wide Technology Raceway am vergangenen Wochenende um einen Platz auf den 17. Platz zurück und liegt sechs Punkte hinter dem Titelverteidiger des Sonoma Raceway, Daniel Suárez, der auf dem 16. Platz landete – dem letzten punktuellen Transferplatz für die Playoffs. Nicht weit hinter Bowman liegt Rookie Ty Gibbs im Playoff-Ausblick auf Platz 18, 15 Punkte hinter Suárez.

Derzeit liegen fünf Fahrer, die es letzte Saison in die Playoffs der NASCAR Cup Series geschafft haben, in diesem Jahr unter der Cutline – Alex Bowman (17., -6 Punkte), Austin Cindric (19., -33 Punkte), Chase Elliott (27., -98 Punkte), Austin Dillon (29., -113 Punkte) und Chase Briscoe (31., -138 Punkte).

NASCAR Cup Series usw.

Milestone Watch: Harvick überholt Gordon auf der ewigen Startliste – Kevin Harvick von Stewart-Haas Racing liegt derzeit zusammen mit NASCAR Hall of Famer Jeff Gordon auf dem neunten Platz der NASCAR Cup Series-Allzeitstartliste mit jeweils 805 Starts und wird Gordon an diesem Wochenende auf dem Sonoma Raceway überholen und mit 806 Starts lediglich auf den neunten Platz vorrücken – nur drei Starts hinter NASCAR Hall of Famer Darrell Waltrip auf dem achten Platz mit 809 Starts. Harvick führt mit 1.278 Karrierestarts alle Fahrer der an diesem Wochenende startenden nationalen NASCAR-Serie an.

Weitere bevorstehende Meilensteine, auf die Sie in den nächsten Wochen achten sollten, sind: …

Der Hersteller Toyota ist nur noch vier Rennen von der 1.000. Veranstaltung der NASCAR National Series für den Toyota Camry (591 Cup, 405 Xfinity) entfernt. Der 1.000ste Camry-Start erfolgt im Juli in Atlanta.

Bubba Wallace – 200. Start auf dem Nashville Superspeedway – 25. Juni

William Byron – 200. Start auf dem New Hampshire Motor Speedway – 16. Juli

Chase Briscoe – 100. Start auf dem Kansas Speedway II – 10. September

Justin Haley – 100. Start auf dem Kansas Speedway II – 10. September

Ryan Blaney – 300. Start auf dem Texas Motor Speedway – 24. September

Ricky Stenhouse Jr. – 400. Start Phoenix Raceway II – 5. November

Schauspieler und Komiker Adam Devine zum Grand Marshal für Sonoma ernannt – Sonoma Raceway gibt mit großer Freude bekannt, dass der beliebte Schauspieler und Komiker Adam Devine am 11. Juni 2023 der Grand Marshal für das mit Spannung erwartete Toyota/Save Mart 350 sein wird. Devine, bekannt für seine unwiderstehliche Energie aus „Pitch Perfect“, wird sein einzigartiges Charisma mitbringen zum legendären Sonoma Raceway, wo er die prestigeträchtige Rolle des Grand Marshal übernimmt. Als Großmarschall wird Devine den Befehl geben, die Motoren zu starten und so das spannende Rennen zu starten, das auf Sie wartet. Mit seiner magnetischen Persönlichkeit und seiner Liebe zum Motorsport ist Devine die perfekte Wahl, um den Ton für einen aufregenden Renntag der NASCAR Cup Series auf dem Sonoma Raceway anzugeben.

„Wir freuen uns sehr, dass Adam Devine als Grand Marshal für den Toyota/Save Mart 350 zu uns kommt“, sagte Jill Gregory, Executive Vice President und General Manager von Sonoma Raceway. „Seine ansteckende Begeisterung und seine lebendige Präsenz werden zu der elektrisierenden Atmosphäre beitragen, die wir sowohl den Fans als auch den Teilnehmern unserer Veranstaltungen bieten.“

Als nächstes ist Devine in der Netflix-Actionkomödie „The Out-Laws“ zu sehen, in der auch Pierce Brosnan, Ellen Barkin und Nina Dobrev mitspielen und die am 7. Juli in die Kinos kommt.

Der aufstrebende Country-Star Tiffany Woys wird in Sonoma die Nationalhymne aufführen –Die „Next Up Now“-Künstlerin von Sacramento Native and Country Music Television, Tiffany Woys, wird an diesem Sonntag, dem 11. Juni, auf dem Sonoma Raceway die Nationalhymne für den Toyota/Save Mart 350 aufführen.

Woys, der kürzlich zum Taste of Country „Artist to Watch“ ernannt wurde, ist für die Unterhaltung von NASCAR-Fans kein Unbekannter. Der gebürtige Nordkalifornier sang zuvor die Nationalhymne auf dem Darlington Raceway.

Ihre neueste Radiosingle „I Don't Want You Back“ ist Tiffanys sechster Song in den Billboard National Country Radio Indicator Charts.

WWE-Superstar Braun Strowman wird Pace-Car in Sonoma steuern –WWE-Superstar und ehemaliger starker Mann Adam Scherr, alias Braun Strowman, wird als ehrenamtlicher Pace-Car-Fahrer für das bevorstehende Rennen der Toyota/Save Mart 350 NASCAR Cup Series am 11. Juni fungieren. Er ist nicht nur für seine Stärke, sondern auch für seine Überlebensgröße bekannt Als Persönlichkeit wird Strowman sein Showtalent auf eine neue Ebene bringen, wenn er die hochdynamische Welt von NASCAR betritt.

Am 11. Juni wird er eine neue Rolle übernehmen und das Feld von 36 Fahrern durch die Pace-Runden bis zur grünen Flagge des Toyota/Save Mart 350 führen, nachdem er auf der Vorrennen-Etappe ausgezeichnet wurde.

Kamui Kobayashi gibt für 23XI Racing sein NASCAR-Debüt auf dem Indianapolis Road Course –Toyota und 23XI Racing gaben bekannt, dass der berühmte Toyota Gazoo Racing-Fahrer und WEC-Teamchef (World Endurance Championship), Kamui Kobayashi, am 13. August sein NASCAR-Debüt im Toyota Nr. 67 auf dem Indianapolis Motor Speedway Road Course geben wird.

„NASCAR ist in der Motorsportkultur etwas anderes als Japan und Europa – als Fahrer ist es der amerikanische Traum“, sagte Kamui Kobayashi, Toyota Gazoo Racing-Fahrer und WEC-Teamchef. „Ich hatte das Glück, in den letzten Jahren in der IMSA fahren zu können. Es ist eine andere Form des Rennsports, aber ich denke, dass die Renntechnologie auf einem hohen Niveau ist. Ich schätze diese Gelegenheit von TRD, USA und natürlich Toyota Motor sehr.“ Nordamerika und Toyota Gazoo Racing. Toyota fährt schon lange in der NASCAR, aber ich glaube nicht, dass jemals ein anderer japanischer Fahrer einen Toyota in der Cup-Serie gefahren ist. Ich bin sehr stolz auf diese Gelegenheit.“

Kobayashi begann seine Rennkarriere im Kartsport in Japan und nachdem er mehrere Titel gewonnen hatte, gewann er ein Stipendium für die Teilnahme am Young Drivers-Programm von Toyota und schaffte den Übergang zu Einsitzer-Rennwagen. Dieser Teil seiner Karriere begann ebenfalls in Japan und später in Europa, was dazu führte, dass er als Formel-1-Fahrer von Toyota eingestellt wurde. Im Jahr 2008 verpflichtete Toyota Kobayashi als dritten Fahrer, was zu seinem Debüt in der Saison 2009 beim GP von Brasilien führte. Kobayashi war bis 2014 in der höchsten Rennklasse der Welt, der Formel 1, aktiv. Nach seiner Formel-1-Karriere kehrte Kobayashi nach Japan zurück, wo er in die Supra-Formelserie wechselte, eine Klasse, in der er auch heute noch aktiv antritt. Kobayashi nahm auch im Rahmen der IMSA-Serie für das Lexus Racing-Programm im Jahr 2022 im Canadian Tire Motorsports Park teil, als er für den verletzten Jack Hawksworth einsprang. Kobayashi ist jetzt Fahrer und Teamchef beim Toyota Gazoo Racing Team in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

NASCAR Xfinity-Serie

Cole Custer von Stewart-Haas Racing erringt seinen ersten Sieg auf der Straße

Justin Allgaier von JR Motorsports schien letztes Wochenende das Rennen auf dem Portland International Raceway in der Tasche zu haben, was ihn zum ersten aufeinanderfolgenden Sieger der Saison 2023 gemacht hätte. Aber er wurde in Kurve 1 ausgeschieden, was Cole Custer von Stewart-Haas Racing letztendlich einen direkten Schuss in die Victory Lane verschaffte.

Der Sieg war für Custer der erste auf einem Straßenkurs, der erste in der Saison 2023 und der elfte seiner Karriere in der NASCAR Xfinity Series. Es war auch der erste Sieg eines Ford-Fahrers in der Xfinity Series in dieser Saison.

Der 25-jährige Fahrer wird nun versuchen, diesen Siegesmoment in ein weiteres Wochenende mit Straßenrennen auf dem Sonoma Raceway mitzunehmen.

Auch wenn dieses Wochenende auf dem Sonoma Raceway zum ersten Mal ein Rennen der NASCAR

Er startete zweimal auf der Strecke in der NASCAR Cup Series (2021, 2022) und belegte den 20. bzw. 21. Platz.

Noch mehr Road-Course-Spaß: Als nächstes steht das California Wine Country an

Nach einigen Links- und Rechtskurven auf dem Portland International Raceway am vergangenen Wochenende bleibt die NASCAR Sonoma Raceway ist das dritte von acht Straßenrennen im Zeitplan der NASCAR Xfinity Series 2023 (Austin, Portland, Sonoma, Chicago, Elkhart Lake, Indianapolis, Watkins Glen, Charlotte).

Dies ist das erste Mal, dass die Xfinity Series Runden auf dem Straßenkurs in Sonoma, Kalifornien dreht, aber NASCAR ist kein Unbekannter darin, auf der Strecke zu fahren.

Es gab 33 Rennen der NASCAR Cup Series auf dem Sonoma Raceway. Das erste Rennen fand am 11. Juni 1989 statt und wurde von Ricky Rudd in einem Buick für Kenny Bernstein gewonnen.

Die NASCAR CRAFTSMAN Truck Series hat auch einige Stationen auf der Straßenstrecke. Sie liefen von 1995 bis 1998 bei Sonoma, bevor sie eine 24-jährige Pause einlegten. Die Serie feierte letzte Saison (2022) ihr Comeback in einem Rennen, bei dem Kyle Busch die Zielflagge sah.

Die Fahrer der NASCAR

Eine weitere Runde: Verdoppelung in Sonoma

Der Wettbewerb wird sich sicherlich verschärfen, da viele Fahrer versuchen werden, Teil dieses ersten Rennens der NASCAR Xfinity Series auf dem Sonoma Raceway zu werden, darunter sieben Vollzeitfahrer der NASCAR Cup Series – Ty Dillon, Daniel Suárez, AJ Allmendinger, Kyle Larson, Ty Gibbs, Ross Chastain und Aric Almirola.

Ty Dillon wird sich bei seinem zweiten Xfinity Series-Start in der Saison 2023 ans Steuer des Chevrolet Nr. 4 von JD Motorsports setzen. Dillon verfügt über einige Erfahrung auf dem Straßenkurs von Sonoma und hat vier Starts in der NASCAR Cup Series absolviert, wobei sein bestes Ergebnis der 23. Platz (2022) war.

Suárez wird den SS-Green Light Racing Chevrolet Nr. 07 bei seinem ersten Start in der Xfinity Series seit der Saison 2018 pilotieren. Der 31-jährige ehemalige Champion der Xfinity Series (2016) kennt den Straßenkurs von Sonoma nur zu gut, da er dort in der vergangenen Saison (2022) seinen ersten Sieg in der NASCAR Cup Series verbuchte.

Allmendinger, besser bekannt als der Rennfahrer der Xfinity Series, wird den Chevrolet Nr. 10 für Kaulig Racing fahren. Dies wird sein zweiter Saisonstart in der Xfinity Series sein. Sein erster war bei COTA, wo er die Pole gewann und anschließend das Rennen gewann – sein elfter Sieg auf dem Straßenkurs der Xfinity Series (höchster Sieg in der Serie). In der letzten Saison der Xfinity Series verbuchte er fünf Siege, davon vier auf Straßenkursen (COTA, Portland, Indianapolis RC, Charlotte RC).

Larson startet zum zweiten Mal in dieser Saison in der NASCAR Xfinity Series am Steuer des Chevrolet Nr. 17 von Hendrick Motorsports. Sein erster Start war auf dem Darlington Raceway, wo er die Zielflagge sah. Der Champion der NASCAR Cup Series 2021 startete in den letzten fünf Cup Series-Rennen in Sonoma von der Pole bzw. dem ersten Startplatz und fand 2021 die Victory Lane.

Ty Gibbs wird den Joe Gibbs Racing Toyota Nr. 19 bei seinem dritten Start in der Xfinity Series der Saison 2023 fahren. Seine weiteren Starts waren bei COTA (Dritter) und Charlotte (Fünfter). Der 20-jährige Fahrer wird an diesem Wochenende sein Debüt auf dem Sonoma Raceway geben.

Ross Chastain wird seinen dritten Saisonstart in der Xfinity Series mit dem DGM Racing Chevrolet Nr. 91 bestreiten. Er startete dreimal in der Cup-Serie in Sonoma und erreichte zwei Top-10-Platzierungen.

Aric Almirola wird den RSS Racing Ford Nr. 28 bei seinem zweiten Xfinity Series-Auftritt der Saison fahren. Sein erster Start war bei COTA, wo er den 24. Platz belegte. Er hat 10 Starts auf dem Sonoma Raceway in der Cup-Serie gemacht und zwei Top-10-Platzierungen erzielt.

Playoff-Aussichten: Noch fünf Plätze übrig, zwölf Rennen vor Schluss

Während sich die Serie an diesem Wochenende auf den Sonoma Raceway vorbereitet, haben in dieser Saison sieben Fahrer in der NASCAR Kurz nach der Halbzeit ist Sonoma eines von zwölf verbleibenden Rennen in der regulären Saison der NASCAR Xfinity Series.

Die Fahrer, die sich durch Siege ihre Plätze in den Playoffs gesichert haben, sind John Hunter Nemechek, Austin Hill, Justin Allgaier, Cole Custer, Chandler Smith, Sammy Smith und Jeb Burton.

Die fünf Fahrer, die derzeit die verbleibenden Playoff-Plätze nach Punkten halten, sind Josh Berry (431 Punkte), Sheldon Creed (396 Punkte), Sam Mayer (353 Punkte), Riley Herbst (346 Punkte) und Daniel Hemric (333 Punkte).

Knapp außerhalb der Cutline liegt Brandon Jones, der sechs Playoff-Auftritte in der Xfinity Series bestritten hat – an zweiter Stelle hinter Justin Allgaier, der sieben Playoff-Auftritte absolvierte. Er wird versuchen, seinen ersten Saisonsieg auf dem Sonoma Raceway zu erringen. Auf Straßenkursen erreichte er zu Beginn dieser Saison einen 11. Platz (COTA) und einen 13. Platz (Portland).

NASCAR Xfinity Series usw.

Milestone Watch: Brandon Jones schafft den 250. Xfinity-Start –An diesem Wochenende startet JR Motorsports-Fahrer Brandon Jones auf dem Sonoma Raceway zum 250. Mal in seiner Karriere in der NASCAR Xfinity Series und zum ersten Mal auf dem Sonoma Raceway.

Jones wird der 43. verschiedene Fahrer in der Geschichte der NASCAR Xfinity Series sein, der 250 oder mehr Karrierestarts erreicht. Kenny Wallace hält mit 547 den Rekord für die meisten Starts in der NASCAR Xfinity Series.

Der Star der NASCAR Cup Series, Ross Chastain, wird an diesem Wochenende auch am Rennen der NASCAR Xfinity Series auf dem Sonoma Raceway teilnehmen und damit seinen 200. Start in der NASCAR Xfinity Series seiner Karriere feiern. Chastain wird dieses Wochenende den Chevrolet Nr. 91 für DGM Racing pilotieren.

Brent Sherman wird am Chicago Street Course teilnehmen –Der aus Chicago stammende Brent Sherman wird sich RSS Racing im Ford Nr. 28 anschließen, um nächsten Monat am ersten Chicago Street Race teilzunehmen.

Das Rennen markiert seinen 62. Karrierestart in der NASCAR Xfinity Series und seinen ersten bei einem nationalen NASCAR-Serien-Event seit 2009.

„Diese Gelegenheit ergab sich einfach“, sagte Sherman. „Als das Straßenrennen angekündigt wurde, wusste ich, dass ich die Chance nutzen wollte, wieder in einen Rennwagen zu steigen. Ich kann RSS Racing nicht genug für die Gelegenheit danken, in der Nr. 28 anzutreten. Ich weiß, dass ich welche haben werde.“ Herausforderungen mit den Temperaturen in Chicago während der Sommermonate, aber ich bin bereit für die Herausforderung und habe trainiert, um darauf vorbereitet zu sein.“

NASCAR CRAFTSMAN Truck Series

Grant Enfinger gewinnt den Overtime-Thriller beim World Wide Technology Raceway

Nachdem Grant Enfinger von GMS Racing mit 65 Rennrunden Spitzenreiter war, gewann er sein zweites Rennen der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series-Saison 2023 auf dem World Wide Technology Raceway. Dies war Enfingers neunter Sieg in 162 Rennen der CRAFTSMAN Truck Series und sein erster Sieg beim 1,25-Meilen-Oval.

Der gebürtige Alabamaer nahm dank der Triple Truck Challenge außerdem 50.000 US-Dollar mit nach Hause.

Am Ende des Rennens schien es ein Kampf zwischen den drei dominantesten Fahrern des Tages zu werden – Zane Smith, Grant Enfinger und Pole-Gewinner Ty Majeski. Nach einem Neustart in Runde 155 schoss Majeski auf den zweiten Platz und lief Seite an Seite mit Smith, doch Majeski drehte sich in Kurve 2 seitwärts und schleuderte Smith dabei gegen die Mauer.

Der Vorfall schickte den Toyota 200 in die Verlängerung, mit Enfinger von GMS Racing an der Spitze und Christian Eckes von McAnally-Hilgemann Racing an seiner Seite. Letztendlich setzte sich der Fahrer des Chevrolet Nr. 23 von Eckes ab und gewann mit einem Vorsprung von einem Truck.

Der Fahrer des Chevrolet Nr. 19, Eckes, erzielte sein zweites Top-10-Ergebnis in sechs Rennen auf dem World Wide Technology Raceway und sein sechstes Top-10-Ergebnis im Jahr 2023. Stewart Friesen (Dritter) von Halmar Friesen Racing erreichte sein fünftes Top-10-Ergebnis Er kam bei sechs Rennen auf der 1,25 Meilen langen Strecke ins Ziel und landete zum vierten Mal in den Top 5 des Jahres. Carson Hocevar von Niece Motorsports (Vierter) erreichte zum vierten Mal in Folge die Top 5 und hat in diesem Jahr nun sechs Top-10-Platzierungen erzielt.

Titelübersicht der regulären Saison: Corey Heim führt die Punktewertung vier vor Schluss an

Corey Heim von TRICON Garage blickt weiterhin auf ein starkes Jahr zurück, da er nach vier verbleibenden Rennen in der regulären Saison weiterhin die Führung in der Fahrerwertung der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series innehat. Der 20-Jährige liegt derzeit nur einen Punkt vor Ty Majeski.

Heims Punktevorsprung begann nach einem starken Ergebnis in North Wilkesboro – er gewann die erste Etappe und wurde insgesamt Sechster –, was ihm insgesamt 48 Punkte einbrachte und damit vom dritten Platz in der Gesamtwertung vor Ty Majeski und Zane Smith vorsprang. Der gebürtige Georgier hat in dieser Saison einen Sieg (Martinsville), vier Top-5- und neun Top-10-Platzierungen erzielt.

Der Fahrer des Toyota Nr. 11 kann die reguläre Saisonmeisterschaft noch nicht gewinnen, da noch vier Siege und 240 Punkte zu vergeben sind.

Ty Majeski von ThorSport Racing (-1 Punkt Rückstand auf den Tabellenführer) und Zane Smith von Front Row Motorsports (-9) dominieren ebenfalls weiterhin. Obwohl Majeski in dieser Saison noch kein Rennen gewonnen hat, hat er sechs Top-Fünf- und acht Top-10-Platzierungen erzielt. Smith, der 2022 die reguläre Saison und die Post-Season-Meisterschaft gewann, hat zwei Siege, fünf Top-5- und fünf Top-10-Platzierungen erzielt.

NASCAR CRAFTSMAN Truck Series startet unter den Lichtern von Music City

Die NASCAR CRAFTSMAN Truck Series nimmt sich zwei Wochenenden frei, während die Xfinity Series und die Cup Series den Straßenkurs auf dem Sonoma Raceway in Angriff nehmen und sich dann der CRAFTSMAN Truck Series für ein wohlverdientes Wochenende anschließen. Die CRAFTSMAN Truck Series wird unter den Lichtern des Nashville Superspeedway beim Rackley Roofing 200 wieder in Aktion treten (Freitag, 23. Juni, um 20 Uhr ET auf FS1, MRN und SiriusXM Radio).

Das erste Rennen der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series auf dem Nashville Superspeedway fand am 10. August 2001 statt – ein Rennen, das Scott Riggs gewann, der einen Dodge für Jim Smith fuhr. Bisher fanden in Nashville 15 Rennen der CRAFTSMAN Truck Series statt, bei denen es 12 verschiedene Sieger gab. Johnny Benson Jr., Kyle Busch und Ryan Preece führen alle Fahrer mit zwei Siegen auf der 1,33 Meilen langen Strecke an.

Mit sechs Siegen führt Toyota auch das Feld mit den meisten Siegen in Music City an.

Jahreszeit

Hersteller

Rennsieger

2005

Toyota

David Reutimann

2006

Toyota

Johnny Benson Jr.

2008

Toyota

Johnny Benson Jr.

2010

Toyota

Kyle Busch

2010

Toyota

Todd Bodine

2011

Toyota

Kyle Busch

Ford folgt mit vier Fahrten zur Victory Lane und Chevrolet mit zwei.

NASCAR CRAFTSMAN Truck Series usw.

Zane Smith feiert Sonoma Raceway-Debüt in der NASCAR Cup Series – Der Champion der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series 2022, Zane Smith, wird der einzige Fahrer der NASCAR CRAFTSMAN Truck Series sein, der an diesem Wochenende in der NASCAR Cup Series antritt. Er wird am Sonntag den Ford Nr. 38 von Front Row Motorsports steuern. Smith hat in seiner Karriere bisher sechs Mal in der NASCAR Cup Series gestartet. Sein bestes Ergebnis in seiner Karriere war der 10. Platz bei seinem Coke-600-Debüt vor ein paar Wochen.

Die Triple-Truck-Challenge-Serie geht weiter – Seit der Einführung im Jahr 2019 konnte kein Fahrer alle drei Triple Truck Challenge-Rennen in einer Saison gewinnen, um den Bonus von 500.000 US-Dollar zu erhalten. Die Serie geht dieses Jahr weiter, nachdem Grant Enfinger nach dem Sieg von Ben Rhodes in Charlotte den 50.000-Dollar-Bonus bei World Wide Technology mit nach Hause nahm. „The Trip“ endet am 23. Juni auf dem Nashville Superspeedway, wobei ein neuer Rennsieger 50.000 US-Dollar erhält oder einer der beiden vorherigen Gewinner weitere 150.000 US-Dollar erhält.

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