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Jul 02, 2023

Wie beleuchtet man eine Straße am besten? Es dreht sich alles um Mathematik und Glühbirnen

Bei den riesigen Straßenbauprojekten in Südflorida geht es um mehr als nur

Bei den riesigen Straßenbauprojekten in Südflorida geht es um mehr als nur Asphalt, Brücken, Beschilderungen und Mautstraßen.

Die Beleuchtung ist ein ebenso wichtiger Bestandteil.

„Es gibt eine Formel, die bestimmt, welche Lichter wo angebracht werden, um die beste Ausleuchtung zu erzielen und was die Augen der Fahrer am besten schont“, sagte Barbara Kelleher vom Verkehrsministerium von Florida.

Auf den meisten Straßen werden Natriumdampf-Hochdrucklampen verwendet, die ein rosa-orangefarbenes Licht erzeugen. Metallhalogenid ist ein helleres weißes Licht, das bei dekorativeren, maßgeschneiderten Straßenlaternen in der Stadt beliebt ist, sagte Yves d'Anjou von der Verkehrstechnikabteilung des Broward County.

Aber, sagte er, LED sei auf dem Vormarsch.

„Untersuchungen scheinen darauf hinzudeuten, dass die Augen von Autofahrern besser auf das wärmere Spektrum des [gelb-weißen] LED-Lichts reagieren als auf den früheren blau-weißen Spektrumbereich“, sagte er.

Ein weiteres Problem ist die Platzierung der Stangen.

„Für Unterbrücken und Überführungen gelten unterschiedliche Kriterien. Das ist eine komplexe Technik“, sagte Kelleher. „Es ist eine mathematische Gleichung.“

Für die im Bau befindliche Ausfahrt Spanish River Boulevard an der Interstate 95 in Boca Raton sind mindestens 2 Millionen US-Dollar für die Beleuchtung eingeplant.

Auf der I-95 und an den Ausfahrten werden 174 neue Autobahnmasten installiert. 26 weitere Masten werden entlang der Yamato Road verlegt und 45 Lichter werden unter Überführungen und Rampen installiert.

Manchmal werden Anpassungen vorgenommen.

Im Oktober installierte der Staat 81 Hochmastlichter entlang eines Abschnitts der Interstate 75 nördlich von Weston, um einen größeren Bereich der Autobahn zwischen den Mautstellen Alligator Alley und dem Autobahnkreuz I-595/Sawgrass Expressway mit mehr Licht zu versorgen.

„Wir haben Belichtungsmesser und die Teams inspizieren sie natürlich nachts, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren“, sagte Kelleher. „Wenn die Lichter neu sind, gibt es eine 24-Stunden-Einbrennphase über sieben Tage, um sicherzustellen, dass die Schaltkreise funktionieren und alle Lampen funktionieren und die [Licht-]Sensoren funktionieren.“

In den Landkreisen Broward, Palm Beach und Miami-Dade gibt es jeweils mindestens 100.000 Straßen- und Autobahnlaternen.

Die meisten stehen auf 25 bis 40 Fuß hohen Aluminiummasten, während auf Autobahnen in der Regel 100 Fuß hohe Mastmasten in der Nähe von Kreuzungen und Ausfahrten angebracht sind. Die Glühbirnen können die Größe eines Basketballs haben und mehr als 40 Pfund wiegen.

Mehrere Kommunen in Südflorida haben daran gearbeitet, alte Straßenlaternen durch LED-Leuchten zu ersetzen, die heller, langlebiger und im Laufe der Zeit kostengünstiger in der Stromversorgung und Wartung sind.

LED-Leuchten können bis zu 70.000 Stunden halten, verglichen mit 13.500 Stunden bei Metallhalogenidlampen.

Die Wartung der Straßen- und Autobahnlaternen wird von den Stadt- und Kreisversorgern, dem Staat und Florida Power and Light gemeinsam übernommen.

[email protected] oder 954-356-4303

Bleiben Sie mit unserem kostenlosen Newsletter von über die Straßen, Schienen und Wege Südfloridas auf dem LaufendenDr. Detour, auch bekannt als Wayne K. Roustan . Melden Sie sich unter sunsentinel.com/drdetour an

Wo Ausfälle gemeldet werden können

Um einen Ausfall einer Straßenlaterne zu melden, rufen Sie FPL unter 1-800-468-8243 an oder gehen Sie online zu FPL.com/streetlight.

Um Ausfälle der Autobahnbeleuchtung zu melden, rufen Sie FDOT unter 954-777-4090 an oder senden Sie eine E-Mail an [email protected].

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