UFO-Sichtungen sind normalerweise nur diese 10 Dinge

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Mar 21, 2023

UFO-Sichtungen sind normalerweise nur diese 10 Dinge

Es ist eine vertraute und faszinierende Geschichte: Ein seltsames Raumschiff erscheint am Himmel,

Es ist eine vertraute und faszinierende Geschichte: Ein seltsames Fluggerät erscheint am Himmel, vollführt scheinbar außerweltliche Kunstflüge, verblüfft die Zuschauer und ist dann genauso schnell wieder verschwunden, wie es aufgetaucht ist, sodass wir an unserem Sehvermögen und unserem Verstand zweifeln müssen.

Die Realität ist jedoch, dass viele fremde Dinge, die am Himmel gesehen werden – auch als unidentifizierte Flugobjekte oder UFOs bekannt – alles andere als außerirdisch sind. Bei den meisten dieser Sichtungen handelt es sich um Versuchsflugzeuge, atmosphärische Phänomene oder einfach nur um Alltagsgegenstände, die unseren Händen entgleiten und in den Himmel fliegen.

Per Definition sind UFOs rätselhaft, weshalb Menschen gerne darüber spekulieren, was für seltsame Anblicke am Himmel sein könnten. Aber nur weil der Ursprung eines Flugobjekts rätselhaft ist, heißt das nicht, dass es von einem anderen Planeten stammt. Ein Verkehrsflugzeug, das sich nicht bei einem Kontrollturm meldet, gilt beispielsweise als UFO.

Hier sind 10 „UFOs“, die, wie sich herausstellte, sehr von dieser Welt stammen.

Die Lockheed F-117 Nighthawk, das erste einsatzfähige Flugzeug, das auf Stealth-Technologie basiert, sieht nicht konventionell aus, und das aus gutem Grund. Das Design der F-117 zeichnet sich durch spitze Winkel und ein niedriges Streckungsverhältnis (kleine Flügel im Verhältnis zum Flugzeugkörper) aus. Diese seltsame Form ermöglichte es dem Schiff, Radarsignale abzulenken und zu absorbieren, wodurch es für die High-Tech-Systeme zur Erkennung feindlicher Flugzeuge praktisch unsichtbar wurde.

Da die F-117 unentdeckt fliegen sollte, wurde ihre Entwicklung geheim gehalten. Nachdem eines der Flugzeuge 1986 in einer abgelegenen Bergregion außerhalb von Bakersfield, Kalifornien, abgestürzt war, sperrte die Luftwaffe die Absturzstelle und den umliegenden Luftraum für die Presse und die Öffentlichkeit. Laut der Los Angeles Times betrachteten sie es als „nationalen Sicherheitsbereich“.

Dies führte zu öffentlichen Spekulationen darüber, was die Regierung verheimlichte, und zwang die Luftwaffe schließlich 1988 dazu, ihre seit langem gemunkelten, aber nie bestätigten F-117 an die Öffentlichkeit zu bringen, so die New York Times.

Ähnlich wie die F-117 wurde auch der B-2 „Spirit“-Bomber – allgemein als „Tarnkappenbomber“ bezeichnet – so konzipiert, dass er einer Entdeckung entgeht.

Die B-2 ist im Wesentlichen als ein einziger, glatter, ununterbrochener Flügel konzipiert – ihre Form wird als „fliegender Flügel“ bezeichnet. Das Flugzeug hat keine reflexionsanfälligen Leitwerke oder Flossen, wodurch typische Flugzeuge mit dem Radar leicht zu erkennen sind.

Angesichts der glatten, einheitlichen Form des B-2 ist es leicht zu verstehen, warum die Menschen am Boden denken könnten, dieses riesige schwarze Dreieck stamme aus einer anderen Welt.

Darüber hinaus wurden Nurflügler erstmals am Ende des Zweiten Weltkriegs im nationalsozialistischen Deutschland konzipiert (aber nicht eingesetzt), sodass das Design manchmal mit bösen Wissenschaftlern und anderen Science-Fiction-Gegnern in Verbindung gebracht wird.

Naturphänomene auf der Erde erzeugen manchmal Bilder und Geräusche, die fälschlicherweise als Beweis für Besucher von außerhalb unseres Planeten interpretiert werden.

Ein faszinierendes Beispiel sind mysteriöse Kugelblitzsichtungen. Als Kugelblitz bezeichnet man eine örtlich begrenzte, aber intensive Energieexplosion. Wie die langfingrigen, bodendurchschlagenden Blitzeinschläge, die wir gewohnt sind, werden Kugelblitze durch elektrische Entladungen bei Gewittern verursacht.

Aber im Gegensatz zu herkömmlichen Blitzen haben Kugelblitze die Form eines Feuerballs, der chaotisch herumspringen, an Ort und Stelle schweben und sogar durch Wände fliegen kann. Die Ursachen und Mechanismen hinter Kugelblitzen waren den Wissenschaftlern lange Zeit unbekannt, obwohl es schon seit Jahrhunderten Berichte darüber gibt.

Allerdings haben Wissenschaftler kürzlich begonnen, Ähnlichkeiten zwischen der Struktur von Kugelblitzen und einer bizarren Quantenstruktur namens „Shankar-Skyrmion“ festzustellen.

Die Idee – die erstmals 1996 in einer Arbeit in „Nature“ vorgeschlagen wurde – ist, dass Kugelblitze so lange anhalten, weil es sich dabei um eine Art elektromagnetischen Knoten handelt. Diese Art von Knoten ist auch in einem Shankar-Skyrmion zu sehen: einer Quantenstruktur, die erstmals 1977 theoretisiert und Anfang dieses Jahres erstmals in einem Labor erzeugt wurde.

Im Dezember 2009 erschien am norwegischen Winterhimmel eine große Spirale. Aus ihrer Mitte schien blaugrünes Plasma zu schießen.

Die Quelle dieses beeindruckenden Schauspiels war ein gescheiterter experimenteller russischer Weltraumstart. Eine Bulava-Rakete, ein interkontinentales Waffensystem zum Abwurf von Atombomben, versagte kurz nach dem Start. Die Rakete wurde von einem U-Boot im arktischen Weißen Meer abgefeuert, doch eine Panne führte dazu, dass der Raketenmotor der Rakete die Kontrolle verlor, wodurch das dramatische Spiralmuster entstand, das am nordischen Himmel zu sehen war.

Wie die F-117 entstand auch die SR-71 Blackbird aus der berühmten, aber geheimnisvollen „Skunk Works“-Abteilung von Lockheed Martin.

Die Blackbird ist das schnellste luftatmende Düsenflugzeug, das jemals geflogen ist – sie erreicht eine Geschwindigkeit von 2.200 Meilen pro Stunde (Mach 3+) und kann in weniger als zwei Stunden von New York nach London fliegen. Das Flugzeug ist ein Beweis für die extremen Maßnahmen, die die Vereinigten Staaten während des Kalten Krieges ergriffen haben.

Die Blackbird ist ein Aufklärungsflugzeug, das darauf ausgelegt ist, alles zu überholen. Seine Mission: Ein Ziel anfliegen, Fotos machen und dann abfliegen.

Die Blackbird diente als Inspiration für viele Science-Fiction-Flugzeuge, darunter das königliche Raumschiff von Königin Amidala in „Star Wars: Die dunkle Bedrohung“ und den X-Jet der „X-Men“.

Stellen Sie sich also vor, Sie sind ein gelegentlicher Filmfan in einer sternenklaren Nacht in der Mojave-Wüste und eine große schwarze Masse rast mit unglaublicher Geschwindigkeit über den Himmel. Man würde wahrscheinlich auch denken, dass es jenseitig war.

Satellitenanlagen werden immer häufiger eingesetzt. Aber nachts vom Boden aus betrachtet können diese Arrays wie die Umrisse eines schattigen außerirdischen Raumschiffs aussehen.

Das erste derartige System war das Naval Ocean Surveillance System der US-Marine, das ursprünglich in den 1970er Jahren eingeführt wurde, um sowjetische Marineschiffe aus der erdnahen Umlaufbahn zu verfolgen.

Im Jahr 2016 stellten vier NASA-Satelliten einen neuen Rekord im Satellitenformationsflug auf – sie umkreisten unseren Planeten in einer Tetraederform, nur 7,2 Kilometer voneinander entfernt. Diese Gruppe von Satelliten, die sogenannte Magnetospheric Multiscale Mission (MMS), wurde gestartet, um innerhalb der Magnetosphäre der Erde zu fliegen. Sie sollen die magnetische Wiederverbindung beobachten, ein Phänomen, das auftritt, wenn magnetische Feldlinien auseinanderbrechen und sich wieder verbinden, wodurch Energie und geladene Teilchen zur Erde gesendet werden. (Dadurch entstehen bunte Polarlichter.)

Im Jahr 2010 veranstalteten Schüler der Milestone School in Mount Vernon, New York, eine Verlobungsfeier für ihren Lehrer. Doch zwölf der Ballons lösten sich und schwebten in den Himmel Richtung Süden.

Innerhalb einer Stunde berichteten Zuschauer im Manhattaner Stadtteil Chelsea von einer seltsamen, silbernen Ansammlung schwebender Objekte über den Straßen. Obwohl das Rätsel schnell gelöst wurde, riefen mehrere Personen das NYPD an, berichtete die NY Post.

Dies war kein Einzelfall. Einwohner von Sioux Falls, South Dakota, haben in den letzten Jahren auch von mehreren UFO-Sichtungen berichtet, bei denen es sich um hochgelegene Ballons handelte, die von der nahegelegenen Firma Raven Industries hergestellt wurden. Wie der Sioux Falls Argus Leader berichtete, ist das Unternehmen auf Ballons spezialisiert, die zur Wetterüberwachung oder zur Bereitstellung experimenteller Internetverbindungen eingesetzt werden.

Das britische Verteidigungsministerium leitete 50 Jahre lang eine UFO-Einheit innerhalb der Royal Air Force, die UFO-Sichtungen sorgfältig aufzeichnete.

Doch der „UFO-Schreibtisch“ wurde 2009 geschlossen, nachdem er mit Berichten über am Himmel schwebende orangefarbene Lichter überschwemmt wurde. Laut The Telegraph handelte es sich bei diesen Sichtungen allesamt um Papierlaternen, die in Großbritannien immer beliebter wurden.

In der Besprechung vor der Schließung der Einheit wiesen Beamte der RAF darauf hin, dass der Umgang mit der zunehmenden Zahl an UFO-Sichtungen das Personal von dringenderen Verteidigungsproblemen abhalte.

Im Oktober dieses Jahres riefen Einwohner von New Jersey ihren lokalen Nachrichtensender an und twitterten über seltsame, blinkende Lichter, die am Himmel über dem Garden State Parkway schwebten. Aber wie die Polizeibehörde des Township of Wayne betonte, stammten diese Lichter laut ABC News von einer Drohne, die zur Verfolgung zweier Verdächtiger bei einem Raubüberfall auf ein Home Depot eingesetzt wurde.

Die Geschichte von Roswell, New Mexico, spielt in jeder Diskussion über UFOs eine große Rolle.

Im Jahr 1947 stürzte ein unbekanntes Raumschiff in einer Wüste im Südwesten der USA ab, was alle möglichen Theorien über geheime Regierungsstandorte, versteckte außerirdische Körper, lebende außerirdische Gefangene und mehr hervorrief.

Aber die Wahrheit ist höchstwahrscheinlich banal.

In den späten 1940er Jahren, als der Kalte Krieg eskalierte, suchten die Vereinigten Staaten nach Möglichkeiten, die Sowjetunion zu überwachen. Die USA hatten 1945 die ersten beiden Atombomben auf Japan abgeworfen und waren besorgt über das Engagement der UdSSR, ihre eigenen Atomwaffen zu entwickeln (sie würden 1949 Erfolg haben). Ein Versuch, die Sowjets zu überwachen, war das Projekt Mogul der US-Luftwaffe, bei dem Wetterballons gestartet wurden, die mit Mikrofonen und Funksendern ausgestattet waren, um mögliche Atomtests abzuhören.

Das Projekt wurde schließlich aufgegeben, aber nicht bevor ein solcher Wetterballon in der Nähe von Roswell, New Mexico, abstürzte.

Im Jahr 1997, etwa zum 50. Jahrestag des Roswell-Vorfalls, bot die Luftwaffe diese Erklärung des Vorfalls öffentlich an.

Die Luftwaffe hatte auch eine Erklärung für die Behauptung, dass außerirdische Leichen an der Absturzstelle geborgen worden seien. Etwa zur gleichen Zeit wie Project Mogul entwickelte das US-Militär spezielle Fallschirme und Schleudersitze für seine Hochgeschwindigkeits- und Höhenflugzeuge. Zu den ersten Tests dieser Sitze gehörte das Herausschieben von Attrappen aus Flugzeugen, um zu sehen, wie stark sich ein menschlicher Körper beim Abstieg drehen würde. Daher „bleibt“ ein verstümmelter, haarloser Humanoid in der Wüste.

Doch selbst nachdem die Informationen über diese Tests bekannt wurden, waren UFO-Enthusiasten nicht überzeugt, wie die Washington Post berichtete.

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Viele Dinge, die als UFOs gemeldet werden, erweisen sich als überhaupt nicht außerirdisch. Sowohl die Lockheed F-117 als auch die SR-71 Blackbird-Jets hatten Designs, die jenseits der Welt wirkten. Ein Naturphänomen namens Kugelblitze hat Zeugen ebenfalls zu der Annahme veranlasst, sie hätten etwas Außerirdisches gesehen. Alltägliche Gegenstände wie Papierlaternen und Partyballons wurden als UFOs gemeldet.