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May 05, 2023

Die Zukunft „intelligenter“ Städte liegt in Straßenlaternen

Illustration: Annelise Capossela/Axios Städte beeilen sich, ihre zu ersetzen

Illustration: Annelise Capossela/Axios

Städte beeilen sich, ihre alten Straßenlaternen durch „intelligente“ LED-Leuchten zu ersetzen, die eines Tages in der Lage sein könnten, einen Parkplatz zu finden, die Luftqualität zu überwachen und ein bevorstehendes Gewitter anzukündigen.

Warum es wichtig ist:Trotz des holprigen und kontroversen Starts einiger intelligenter Straßenbeleuchtungsprogramme sparen Städte durch den Verzicht auf herkömmliche Glühbirnen jede Menge Geld – und können möglicherweise bald Gewinne erzielen, indem sie Daten von intelligenten LED-Sensoren monetarisieren oder Platz auf Lichtmasten mieten.

Das große Bild:Es gab viel Hype um „Smart Cities“, in denen vernetzte Technologie den Regierungen dabei hilft, uns besser zu dienen – aber es wurde auch viel Geld für teure Projekte verschwendet, die scheiterten oder öffentliche Empörung über den Einsatz von Kameraüberwachung durch die Polizei auslösten.

Heutzutage verdichten sich die Hoffnungen auf das Potenzial „intelligenter“ Straßenlaternen, die mit Sensoren ausgestattet sind, die von der Analyse von Verkehrsmustern bis hin zur Unterstützung von 911-Betreibern alles können.

Große und kleine Städte –darunter Chicago, Atlanta, Los Angeles, Philadelphia und Cleveland – haben herkömmliche Straßenlaternen durch LEDs ersetzt, die weniger Energie verbrauchen und je nach Bedarf so programmiert werden können, dass sie gedimmt oder heller werden.

„Die Vision hier besteht darin, die bestehende Infrastruktur über die Cloud zu erweitern, um den Daten- und Zusatzfunktionenfluss über ein ehemals dummes Asset zu ermöglichen“, sagt Martin Stephenson, Leiter für Systeme und Dienste in Nordamerika bei Signify, einem großen Anbieter vernetzter Beleuchtung, gegenüber Axios .

Aber, aber, aber:An verschiedenen Fronten gab es Widerstand.

Experten für intelligente Straßenlaternen sagen, die Branche habe das San Diego-Debakel zur Kenntnis genommen und sich von aufdringlichen Anwendungen zurückgezogen.

Was kommt als nächstes:Städte hoffen, ihre intelligenten Straßenlaternen irgendwann in Cash-Cows verwandeln zu können – und einige davon geschehen bereits heute.

Das Fazit:„Wir sehen, dass viele Städte ihre Straßenlaternen von Energieversorgern zurückkaufen“, sagt Gardner gegenüber Axios.