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Jan 16, 2024

Mercedes geht mit dem 2022 C einen neuen Weg

Mercedes versucht, den Kauf einer neuen C-Klasse 2022 etwas einfacher zu machen, spaltet sich

Mercedes versucht, den Kauf einer neuen C-Klasse 2022 etwas einfacher zu machen, indem es die kommende Luxuslimousine in drei Ausstattungslinien aufteilt, um den Entscheidungsprozess zu vereinfachen. Die neue C-Klasse, die Anfang des Jahres vorgestellt wurde und im ersten Halbjahr 2022 in die USA kommt, wird in drei Hauptausstattungen erhältlich sein: Premium, Exclusive und Pinnacle.

Traditionell war die Spezifikation einer Konfiguration für einen neuen Mercedes-Benz eine ziemlich zeitaufwändige Angelegenheit. Obwohl der Autohersteller einige Pakete anbietet, die Optionen bündeln, bedeutet die lange Liste der einzelnen Extras, dass das Potenzial für individuelle Anpassungen hoch ist.

Dieser À-la-carte-Ansatz wird mit der neuen C-Klasse immer noch möglich sein, aber Mercedes möchte die Dinge für den Anfang einfacher machen – und vielleicht die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass ein Auto nach Ihrem Geschmack dabei ist bereits beim Händler – mit neuem Ansatz. Den Anfang macht die Premiumausstattung mit einem 12,3-Zoll-Fahrerdisplay und einem 11,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte, MBUX-Infotainment mit Fingerabdruckscanner, schlüssellosem Start, elektrischem Kofferraum, kabellosem Apple CarPlay und Android Auto sowie 18-Zoll-Rädern.

Außerdem gibt es einen Totwinkel-Assistenten, einen aktiven Bremsassistenten, eine Parkschadenerkennung und das aktive Sicherheitssystem PRE-SAFE von Mercedes. Beheizbare Vordersitze, ein Schiebedach, LED-Leuchten vorn und hinten sowie eine Ambiente-Innenbeleuchtung werden ebenfalls serienmäßig sein.

Die exklusive Ausstattung umfasst eine aktive Parkassistenz, eine 360-Grad-Kamera und eine verbesserte Umgebungsbeleuchtung. Außerdem gibt es kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen, ein Burmester 3D-Surround-Audiosystem und beleuchtete Einstiegsleisten.

Schließlich erhält die Pinnacle-Ausstattung alle Funktionen der Exclusive-Ausstattung sowie eine Navigation mit Augmented-Reality-Führung und ein Head-up-Display. Zu den Optionen für alle drei gehören die AMG Line mit Nachtpaket, intelligente Digital Light-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenverlauf, belüftete Sitze, ein Panoramadach und ein beheizbares Lenkrad. Außerdem wird es ein Advanced USB-Paket mit mehr USB-Anschlüssen geben, von denen einige bis zu 100 W für schnelleres Aufladen bieten.

Die Ausstattungsvarianten „Exclusive“ und „Pinnacle“ bieten optional auch das Fahrerassistenzpaket an. Dazu gehören der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC, Mercedes‘ aktiver adaptiver Tempomat mit Spurhaltefunktion sowie der neue Aktive Stop-and-Go-Assistent mit teilautonomer Unterstützung im Stau. Es funktioniert bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h.

So wie die Ausstattungen darauf abzielen, die Komplexität der Auswahl zu reduzieren, sollte auch die Wahl des Antriebsstrangs nicht überwältigend sein. Tatsächlich wird es nur einen Motor geben, einen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Mildhybridisierung, gut für 255 PS und 295 lb-ft. Der Elektromotor kann kurzzeitig 20 PS und 148 lb-ft mehr leisten, für kurze Leistungsschübe. Neben dem regulären C300 2022 wird es einen 2022 C300 4MATIC mit Allradantrieb geben.

Die US-Preise für die neue C-Klasse werden kurz vor der Markteinführung der Limousine in der ersten Hälfte des nächsten Jahres bestätigt.