Aug 04, 2023
Testbericht zu ADVmonster LED-Leuchten
Reichen sieben Jahre aus, um ein Produkt oder eine Produktgruppe genau zu bewerten?
Reichen sieben Jahre aus, um ein Produkt oder eine Produktgruppe genau zu bewerten? Oder nur ein Vorwand für eine längst überfällige Rezension? Der Einsatz vieler ADVmonster-LED-Produkte über diesen längeren Zeitraum hat viele Dinge bewiesen, darunter die Tatsache, dass sie zwar täuschend leicht und (daher) zerbrechlich erscheinen, es aber in Wirklichkeit nicht sind, und ihre Vielseitigkeit für ein breites Spektrum an Anforderungen und Anwendungen.
Ganz gleich, ob die LEDs der M-Serie als einzelne Wegleuchten oder in Kombinationssätzen verwendet werden, um den Weg nach vorn zu weisen und dabei zu helfen, zu erkennen, was normalerweise an den Rändern lauert, die Leuchten bieten eine nahtlose, zuverlässige Leistung auf Tages-, Monats- oder Jahresbasis. Abgesehen von einer neuen LED, bei der sich ein gedehnter Draht in der Schutzhülle befand, ist keines der Lichter, egal in welchem Formfaktor, im Laufe der Zeit, über die Entfernung und bei einigen Motorrädern in irgendeiner Weise ausgefallen.
Die nicht funktionierende LED wurde schnell durch ADVmonster ersetzt – ein Support-Ansatz, der sich über die Jahre bewährt hat. Mit hocheffizienten LEDs, weißer Lichtausbeute, typischem niedrigem Stromverbrauch, langer Lebensdauer, Robustheit und niedrigen Kosten sind die ADVmonster-LEDs ein echtes Schnäppchen, obwohl sie oft als praktikable Lösung übersehen werden.
Warum dieser Langzeittest der ADVmonster LED-Leuchten? Eigentlich ist es eine geschickt getarnte Ausrede, wenn man bedenkt, dass diese Einreichung ursprünglich vor etwa drei Jahren hätte erfolgen sollen!
Aber es gibt nichts Schöneres, als die langfristige Sicht auf ein oder mehrere Produkte einzunehmen – die Informationen und Meinungen, die über Jahre und nicht über ein oder zwei Monate gesammelt wurden, können sehr aufschlussreich sein, insbesondere in Bezug auf Leistung, Flexibilität, Zuverlässigkeit und natürlich Haltbarkeit.
Seit etwa 2010 sind und werden mehrere ADVmonster LED-Produkte einzeln, paarweise oder als Kombinationsset auf nahezu jedem Motorrad der heimischen Flotte verbaut.
Im Laufe der Jahre habe ich für Mitfahrer und Powersport-Enthusiasten mehr als ein paar weitere ADVmonster-LEDs an anderen Motorrädern und Vierrädern installiert.
Es erübrigt sich zu erwähnen, dass zu den ADVmonster LED-Produkten weitere verwandte Produkte auf dem Markt hinzugekommen sind, die alle zur kurz- und langfristigen Evaluierung und natürlich für den persönlichen Gebrauch installiert werden.
Ich habe die ADVmonster-LED-Leuchten zum ersten Mal bei einer Kundgebung vor langer Zeit im Sommer gesehen und nachdem ich ihre Eigenschaften mit den Benutzern besprochen hatte, besuchte ich einige Foren mit entsprechenden Beiträgen und anschließend die Website des Unternehmens.
ADVmonster ist ein Unternehmen mit Sitz im Süden Floridas. Sie führen ein kleines, aber umfassendes Sortiment an LED-Beleuchtung, Halterungen, Verkabelung und verwandten Produkten … und auch ein oder zwei Einzelstücke.
Einige der Produkte, wie die ursprünglichen LEDs der M-Serie, sind über die Jahre als Angebote erhalten geblieben, während andere Formfaktorprodukte eingeführt oder aussortiert wurden, um die Gesamtlinie zu erweitern und die Dinge frisch zu halten.
Und kurz nachdem wir vor langer Zeit von unseren Reisen in jenem Sommer nach Hause zurückgekehrt waren, wurden zwei Sätze LEDs bei www.ADVmonster.com bestellt, womit eine langjährige Beziehung hinsichtlich der Nutzung ihrer LEDs und verwandter Produkte begann, die bis heute andauert.
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Die aktuelle Liste der ADVmonster-Produkte umfasst das F11-Nebellicht (einzeln oder paarweise); M5 LED Spot für Tail Tech X2 Adaption; die M20-LED einzeln oder als Paar (mit oder ohne Kabelbaum); und die Serien M30 – M44 – M55 und M60.
Der F40-Lichtbalken, der bei der Erstveröffentlichung beschafft wurde, wurde inzwischen durch den kleineren, aber effektiveren SS25-Lichtbalken ersetzt – dazu später mehr.
Darüber hinaus sind auf der Website weitere LED- und Beleuchtungsprodukte sowie Informationen zu technischen Ressourcen usw. verfügbar.
Dieser Testbericht deckt die meisten LEDs der M-Serie und die beiden Lichtbalken ab, die alle über mehrere Jahre hinweg auf einer Vielzahl von Motorrädern für den Einsatz auf der Straße und im Gelände beschafft, installiert, getestet und im Allgemeinen missbraucht wurden. alle haben bis heute überlebt.
M-Serie– Die Originalleuchten der M-Serie, einschließlich der LED-Sets M30, M44 und M60, sind in identischen schwarzen runden Gehäusen mit einer Länge von 70 mm und einem Durchmesser von 55 mm untergebracht.
Das einzige Unterscheidungsmerkmal ist die Anzahl der LEDs im Gehäuse und (vielleicht) das Aussehen der Linse.
Die Hauptunterschiede sind neben der Anzahl der verwendeten LEDs die Leistung und der Stromverbrauch.
Wie die meisten modernen LED-Komponenten und basierend auf typischen Wiki-Bewertungen halten die LEDs 35.000 bis 50.000 Stunden oder über vier Jahre im Dauereinsatz!
Ein O-Ring sorgt mit seiner bruchsicheren Linse für eine solide Abdichtung zwischen dem Gehäuse und dem Linsengewindeabschnitt. Ein 100 cm (39 Zoll) langes Kabel und eine flache, schwenkbare Edelstahlhalterung sind Standard.
Optional sind robuste Halterungen sowie Ersatzgläser in den Farben Klar, Bernstein und Rot sowie Xpel-Lichtschutzabdeckungen in Klar und Blau für zusätzlichen Schutz erhältlich.
Grundlegende Leistungsangaben für eingesetzte Produkte:
Ein späteres Angebot, das nicht mehr gelistet ist, war der M62 mit zwei Cree XML-T6 5500K-LEDs (kaltweiß/vertikaler Tageslichtbereich) in einem rechteckigen Aluminiumgussgehäuse mit den Maßen 108 x 63,5 x 63,5 mm (xx x xx x xx).
Es hatte einen 15-Grad-Spotstrahler und eine Leistung von 1800 Lumen bei einem Stromverbrauch von 1,2 A (14,4 W) pro Einheit.
Ein geschätztes Merkmal des M62 ist, dass kleine modulare Verbindungsteile, die im Kit enthalten sind, die Verbindung mehrerer Einheiten ähnlich wie bei den Denali-LED-Modulen ermöglichten. Ich habe jedoch nie wieder eins gekauft, bevor es von der Website verschwand.
F11 LED-Nebelscheinwerfer-Set –Das Modul verfügt über eine einzelne Cree XML-U2-LED mit einer Leistung von 1100 Lumen und einem Verbrauch von 1,0 A.
Sein 15-Grad-Strahl ist ein toller Kompromiss zwischen Spot und Wide und sorgt im Gegensatz zum normalen, eher konischen Strahl für ein ellipsenförmiges Muster mit einer oberen und unteren Hell-Dunkel-Grenze. Es sind bernsteinfarbene oder klare Gläser erhältlich.
Das kleine, quadratische, schwarze Aluminiumgehäuse ist mit einem O-Ring abgedichtet und gemäß IP67 wasser- und staubdicht. Es wird eine bruchsichere PMMA-Linse verwendet. Jedes Modul verfügt über ein 100 cm (39 Zoll) langes Kabel, eine Halterung und Montageteile. Wird normalerweise paarweise verkauft.
F40 LED-Lichtleiste– nicht mehr verfügbar, diese vier Cree XM-L2 LED-Lichtleisten waren die ersten von ADVmonster gekauften Lichtleisten, aber nicht die letzten.
Ausgestattet mit einem robusten, kühlkörperorientierten Aluminiumgehäuse (Schutzart IP68) und einer AR-1-beschichteten Polycarbonatlinse ist es ein hervorragendes Einzelprodukt für Beleuchtungslösungen, die die Nacht in den Tag verwandeln.
Die Leistung wurde mit 4.000 Lumen und einer Farbtemperatur von 5.500.000 angegeben, wobei der Stromverbrauch mit 38 W angegeben wurde. Die Lichtleiste wurde mit einer leichten seitlichen Halterung geliefert, um die Installation zu erleichtern.
Es standen zwei Varianten zur Verfügung – eine mit vier 10-Grad-Punktstrahlen und die andere mit zwei mittleren LED-Punktstrahlen und zwei äußeren 30-Grad-Flutstrahlen für eine sehr helle und sehr breite Abdeckung – das ist die Konfiguration, die ich jetzt im Regal habe.
Obwohl ich die gerade 10-Grad-Spot-Konfiguration nie getestet habe, scheint sie eine beliebte Wahl gewesen zu sein, solange sie verfügbar war.
Die zweite Variante war und ist meine bevorzugte Lösung; Die zwei inneren Spot- und zwei äußeren Flood/Wide-Linsenkonfigurationen ergeben wirklich eine hervorragende Vollabdeckungsleuchte.
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SS25 LED-Lichtleiste –Der neuere, kleinere SS25-Formfaktor mit niedrigerem Profil ist buchstäblich halb so groß wie der F40-Lichtbalken und wird von fünf XP G2 Cree-LEDs mit einer Farbtemperatur von 5500 K angetrieben.
Das Gerät verfügt über ein leichtes, aber robustes (fragen Sie mich, woher ich das weiß) Aluminiumgehäuse und ist IP68-zertifiziert. Die Leistung wird mit 2300 Lumen und der Stromverbrauch mit 2,0 A oder ~27 Watt angegeben.
Das Kabel endet in einem zweiadrigen Deutsch-Stecker mit passendem Stecker und Kabel-Pigtail-Abschnitt, um den Anschluss zu erleichtern.
Abgesehen von seiner Größe ist das nächstbeste Merkmal die Möglichkeit, die Ausgabe mithilfe einer beliebigen Kombination aus 15-Grad-Spot- oder 30-Grad-Weitwinkelobjektiven anzupassen.
Mein Favorit hat eine Wide- oder Flood-Linse an jeder der äußeren Positionen und drei innere Spot-Linsen für einen weitreichenden Fokusstrahl in der Mitte und breites seitliches weißes Licht für die Ränder; Zum Glück habe ich zusätzliche Objektive zum Spielen bekommen …
Da wir jetzt über zwei dieser kleinen Juwelen verfügen, bleibt das erste beschaffte Exemplar zwischen den Gabeln der 1998er R1100R montiert und sitzt direkt über der unteren Telelever-Baugruppe. Viele Fahrer merken es erst, wenn es eingeschaltet ist.
Das neueste Modell, das zum halben Preis erworben wird, wird der R1200GSW Rallye 2017 hinzugefügt und in derselben Grundposition wie bei der R1100R mithilfe eines Satzes von ADVmonster-Halterungen installiert.
Lichthalterungen –Während neben den zuvor identifizierten wirtschaftlichen Edelstahlklemmen auch andere Halterungen von Drittanbietern erhältlich sind, bietet ADVmonster einige Montagelösungen an.
Zwei meiner Favoriten sind die (sehr) robusten Klemmhalterungen mit den Durchmesseroptionen 49–54, 66–71 und 76–81 mm oder die vielseitigeren, leichteren, flexiblen Gabelklemmhalterungen, die in den Größen 35–43, 42–50 und 48 erhältlich sind -55mm Durchmesser.
Wo Platz und Spiel knapp sind, funktionieren die flexiblen Gabelklemmen hervorragend, insbesondere im Bereich der unteren Gabelbeine, und ihre Fähigkeit, sich an die Gabelform anzupassen, ermöglicht eine absolut perfekte Passform.
Drehbarer LED-Dimmer mit Hi-Beam-Bypass –Dieser kleine, einfach zu montierende und benutzerfreundliche digitale Dimmer, der in der wBW-Machbarkeitsstudie für LED-Dimmer detailliert beschrieben wird, ist ein perfekter Begleiter für die Verwaltung eines oder zweier Sätze ADVmonster-LEDs.
Ich habe die Dimmer mit ihren integrierten, einfach zu verwendenden Kabelbäumen auch mit LEDs anderer Marken verwendet – alles erfolgreich und mit minimalen Problemen bei der PWM-Modulation.
Im Laufe der Jahre wurden viel zu viele separate Installationen und unterschiedliche Konfigurationen verwendet, um hier im Detail darauf einzugehen. Daher erfolgt eine allgemeine Beschreibung des Was und Wie für die folgenden Motorräder (einige vorhanden, andere ersetzt).
1998 R1100R –Eine Länge von 0,75 Zoll quadratischem Aluminium wurde speziell zugeschnitten und gebohrt, um eine horizontale Lichtleiste zu erhalten, die mit zwei Five Star 200-63 (1,94 bis 2,18 Zoll) Edelstahlklemmen an den Gabelbeinen direkt über dem vorderen Kotflügel befestigt wurde.
Diese hausgemachte, kostengünstige Lösung unterstützte eine M30-Strahleinheit (Spot) auf der rechten Seite und eine M44-Strahleinheit (Flood) auf der linken Seite, die als Kombinationssatz verkabelt waren.
Die schwenkbaren Halterungen werden direkt an der Oberseite der Lichtleiste befestigt und ermöglichen eine vertikale und horizontale Ausrichtung.
Die geschaltete Stromversorgung erfolgte ursprünglich über ein V1 Rowe Electronics PDM-60-Modul, das sich unter dem Sitz befand, mit einem ADVmonster-Dimmer, der zur Leistungssteuerung an der linken Lenkergondel montiert war.
Vor zwei Jahren wurde die Lichtleiste entfernt und die LED-Module auf den Gabelbeinen nach unten verschoben und mit einem Satz leichter, formstabiler Edelstahlhalterungen befestigt, die im Abschnitt „Lichthalterungen“ aufgeführt sind.
Gleichzeitig wurde der zuverlässige PDM60 durch ein Neutrino „Black Box“-System von Arboreal Systems mit seinen PWM-modulierten Schaltkreisen ersetzt, sodass der digitale Dimmer nicht mehr benötigt wurde.
Das Neutrino Black Box-System, das in früheren wBW-Rezensionen ausführlich behandelt wurde, ermöglicht dem Benutzer die Interaktion und Verwaltung verbundener Zubehörteile über die Bluetooth-Verbindung und die Smart-Device-App (iOS und Android).
2012GS und 2015 GSW –Während das Modell 2012 durch das Modell 2015 abgelöst wurde, verwendeten beide GS-Maschinen die gleiche LED-Beleuchtung, allerdings mit geringfügigen Änderungen hinsichtlich Montageansätzen und Ausgabemanagement.
Das beliebte und langlebige Setup nutzt einen Satz ehrwürdiger Denali DM1-LEDs, die an den Vordergabeln montiert sind und hauptsächlich als ständig eingeschaltete Tagfahrleuchten verwendet werden, während eine ADVmonster M30/M44-Kombination auf der rechten und linken Seite des Obermaterials von Wunderlich und Touratech montiert ist (Tank-)Bar-Kits.
Der 2012GS nutzte den ursprünglichen Arboreal Systems Dispatch 1 zusammen mit einem ADVmonster-Dimmer am linken Lenker zur Ausgangsmodulation.
Als die neueren Neutrino-Systeme von Arboreal Systems auf den Markt kamen, wurde die gesamte Einrichtung, einschließlich Installation und Verwaltung, viel einfacher, da die BB-Systeme einen PWM-Ausgang über alle Schaltkreise bieten, genau richtig für die Modulation des Ausgangs der vorderen und hinteren LED-Beleuchtung.
2014 F800GS Abenteuer –Ursprünglich im Spätsommer 2013 als Launch-Release-Version nach Hause gebracht, ist dies jetzt die beständigste und persönlich begehrteste Maschine in der heimischen Flotte – ihre Langlebigkeit, die den Platz in der Garage einnimmt, ist ein GROSSER Hinweis darauf, wie gut sie wirklich ist …
Was die Beleuchtung angeht, ist eine einzelne M44-LED mit breitem Strahl als Rücklicht am linken Gabelbein montiert und wird mit einer preisgünstigen Five Star 200-66-Klemme (2,13 bis 2,37 Zoll) aus Edelstahl und der üblichen ADVmonster-Drehhalterung befestigt .
Die Halterung behält ihre Ausrichtung auch bei starkem Schlagen bei, ist aber flexibel genug, um sich bei einem Schlag zu bewegen (was seltsam ist), anstatt zu brechen. Das Überprüfen und Festziehen der Hardware steht auf der wöchentlichen Checkliste, obwohl Anpassungen selten erforderlich sind
Weiter oben verfügt der kleinere GS Adv mit der großen Brennstoffzelle über eine M30/M60-LED-Kombination (eng/breitstrahlend).
Die Module werden auf der rechten und linken Seite mit Denali-L-Halterungen (TT-SKU: TWT-00-013-001) zur Trennung und allgemeinen Einstellbarkeit montiert. Längere Teile für die Scheinwerferbefestigungspunkte runden diese Ausstattung ab.
Diese Hochleistungskombination liefert einen hellen weißen Lichtstreifen, der für die Zusatzunterstützung auf der Straße oder im Gelände nützlich ist. Und unabhängig von der Tageszeit lässt sich die Leistung mithilfe des PWM-Ausgangs des installierten Neutrino BB V2 (jetzt auf die neue „Element“-Variante aufgerüstet) problemlos variieren.
2014 R1200GSW –Diese Maschine stand nicht so lange in der Garage, erhielt aber mehr als nur ein paar Zubehörteile, darunter die ADVmonster F40-Lichtleiste, die direkt über dem vorderen Kotflügel zwischen den Gabelbeinen montiert ist, eine Platzierung, die das Telelever-Design von BMW nutzt.
Anstatt viel Geld für einen Satz After-Market-Gabelhalterungen auszugeben, wurde wiederum der wirtschaftliche und zweckmäßige Weg eingeschlagen und zwei Five Star 200-63 (1,94 bis 2,18 Zoll) Edelstahlklemmen und zwei Denali „L“-Halterungen verwendet ( (siehe oben) zusammen mit Edelstahlbeschlägen (immer).
Ein 10-mm-Abstandshalter auf jeder Seite überbrückte den Spalt zwischen den Halterungen und dem LED-Gehäuse mit M8-Innensechskantschrauben und Unterlegscheiben, mit denen alles zusammengezogen wurde und so eine sehr starke Halterung entstand – und das alles für etwa 60,00 CAD.
Kurz bevor das Modell 2014 die Flotte verließ, wurde ein Satz leichter F11-LEDs mit bernsteinfarbenen Linsen gekauft und mit einem Paar geschlitzter (8 mm) DrySpec Siderack-Zubehörmontagehalterungen (TT-SKU: MBK.00.806.10000.B) für eine hervorragende Einstellbarkeit montiert.
Die Halterungen waren an der SW-Motech-Lichtleiste befestigt, allerdings an der Oberseite, während die Clearwater Erica-Module an der Unterseite hingen; Es wurden gängige Montageteile verwendet, die die individuelle Systemanpassung nicht beeinträchtigten.
2016 S1000XR – Diese vielseitige Geschwindigkeitsmaschine, ein weiteres kurzfristiges Mitglied der Familienflotte, war gut ausgestattet, wie in den wBW S10000XR-Blogbeiträgen beschrieben. Obwohl es keine konkreten Beiträge zu den Lichtern gab, trug der XR eine Zeit lang eine ADVmonster M30/M60-Kombination, während sich der schlanke, diskrete SS25-Lichtbalken unter dem vorderen Schnabel befand.
R1200GSW Rallye 2017 –Bis heute wird das neueste Mitglied der Heimflotte gut ausgestattet, und es mangelt nicht an Systemen für die Stromversorgung und die Steuerung von fünf nach vorne und hinten gerichteten Zusatzbeleuchtungssystemen.
Die neueste Variante des Clearwater Lights CANopener-Systems betreibt Darla- und Erica-LEDs, während das HEX ezCAN-Zubehörverwaltungssystem die Stebel-Hupe, die vorderen und hinteren LEDs (mit Verzögerungsprogrammierung) und die USB-Steckdosen verwaltet.
Strom für alles andere, einschließlich eines Testsatzes rückseitiger LEDs, liefert die neue Neutrino Black Box Aurora von Arboreal Systems, die vollgepackt ist mit bewährten und neuen Funktionen und Fähigkeiten. Eine Rezension der Aurora und ihres Element-Geschwisters ist in Arbeit.
Und zu diesem Mix kommt noch der zweite ADVmonster SS25-Lichtbalken hinzu – ein kleines, aber leistungsstarkes Paket; Seine Fähigkeit, die Ausgabe mithilfe des austauschbaren Spot- und Wide-Objektivlayouts anzupassen, ist an Vielseitigkeit und Effektivität kaum zu übertreffen.
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Vor den flachen Ringhalterungen und schwenkbaren Montageplatten aus leichtem Edelstahl hatte ich schon vor langer Zeit erste Vorbehalte.
Aber bei der Verwendung sowohl der Standard- als auch der dickeren Hochleistungshalterungen habe ich im Laufe der Jahre keinen wirklichen Unterschied festgestellt, geschweige denn, dass sich im Laufe der Zeit ein gewisses Maß an Sicherheit entwickelt hat.
Für gemischte Schwerlastanwendungen sind die Schwerlasthalterungen jedoch eine gute Investition.
Die Module der M-Serie, die an den unteren Gabelbeinen der ursprünglichen F800GS und jetzt der F800GSA montiert sind, überstehen weiterhin einige ziemlich gute Stöße im Gelände und auf unseren örtlichen Straßen …
Die Verwendung einfacher, kostengünstiger Edelstahlklemmen zusammen mit einigen zusätzlichen 0,25-Feingewindemuttern (28) und den mitgelieferten LED-Halterungen hat sich als starke, zweckmäßige und kostengünstige Lösung für viele Montageanforderungen erwiesen, insbesondere für die leichten ADVmonstter-Produkte.
Abgesehen von Einzelspurhalterungen und den Lichtleisten sind alle anderen LEDs als Kombinationspaare montiert – jede mit unterschiedlicher Leistung und Linsenabdeckung, typischerweise mit der M30 (engstrahlender Strahl) und entweder einer M44 oder M60 (beide breitstrahlend) montiert jeweils rechte und linke Seite.
Diese Rechts/Links-Kombination sorgt für eine erweiterte Füll- und Seitenabdeckung und einen fokussierten Strahl nach vorne, ähnlich der Leistung der Cyclops Adventure Sports Optimus Prime LED-Leuchten.
Während die Ausgangsverwaltung jetzt über die Neutrino Black Box- oder MotoBrain-Systeme von Arboreal Systems erfolgt, leisten die drei ursprünglichen ADVmonster-Dimmer weiterhin nahtlos zuverlässigen Dienst auf den Maschinen anderer Fahrer, egal wie kalt, wie heiß, wie trocken oder wie nass es sein mag.
Zugegebenermaßen erfordern sie normalerweise die Erstellung eines Verlängerungskabelbaums, aber die Kabel sind deutlich gekennzeichnet, einschließlich des Kabels für den Fernlicht-Bypass-Anschluss, falls diese Funktion gewünscht wird.
Alle verwendeten und im Einsatz befindlichen ADVmonster-LED-Produkte haben sich im Laufe der Jahre mehr als bewährt und mein (aktueller) Favorit ist die SS25-Lichtleiste – eine Einkomponentenlösung für so viele Zusatzbeleuchtungsanwendungen.
Es kann mit reduzierter Leistung für Tagfahrlicht-Zwecke verwendet werden und lässt sich schnell nach oben modulieren, um dem Weg gerecht zu werden – die Wide/Spot-Kombination hinterlässt mit Sicherheit keine toten Winkel.
Das kleine, zuverlässige F11-LED-Set mit seinen bernsteinfarbenen Nebelgläsern ist in Kombination mit der serienmäßigen LED-Beleuchtung und den ständig eingeschalteten Darla-Einheiten für eine erhöhte Sichtbarkeit jederzeit einsetzbar. Sie sorgen für einen gut sichtbaren und gut nutzbaren Strahl.
Nach der Installation haben uns keine der ADVmonster-LEDs oder verwandten Produkte jemals im Dunkeln gelassen. Der einzige Fehler, der bei einem neuen Modul bei Tests vor der Installation entdeckt wurde, war ein gespannter Draht im Kabelbaumgehäuse – die LED wurde schnell durch ADVmonster ersetzt.
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Abgesehen von ein paar Modellen, die jetzt auf dem Regal stehen und auf ihren nächsten Einsatz warten, haben die übrigen, je nachdem, wann sie in Dienst gestellt wurden, bis zu sieben Jahre überlebt.
Das kann ich von einigen anderen Beleuchtungsmitteln nicht sagen, einschließlich LED-Produkten, die im Laufe der Jahre beschafft oder zum Testen geliefert wurden, darunter einige mit viel höheren Preisen.
Dementsprechend war die Unterstützung durch die Besitzer immer erstklassig und als Motorradfahrer bleiben sie mit der gesamten Community verbunden und bleiben in Kontakt, einschließlich der Präsenz in verschiedenen Online-Foren.
Zugegebenermaßen ändert sich ihre Produktpalette von Zeit zu Zeit und einige meiner Favoriten sind verschwunden, obwohl ihre Ersatzprodukte auf längere Sicht gleichwertig oder besser waren und das ist der Grund, warum das so sein sollte.
Die Lichter sind auch, normalerweise ohne Kennzeichnung, auf verschiedenen Websites zu finden, aber ihre Konstruktion und Spezifikationen werden denen der Markenprodukte von ADVmonster entsprechen.
Fazit: Angesichts der typischen Kosten einer einzelnen LED oder eines Sets, mit oder ohne Kabelbaum, waren und sind die LED-Produkte von ADVmonster ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das durch die großartige Unterstützung des ADVmonster-Teams noch verstärkt wird.
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M-Serie F11 LED-Nebelscheinwerfer-Set – F40 LED-Lichtleiste, SS25 LED-Lichtleiste – Lichthalterungen – drehbarer LED-Dimmer mit Hi-Beam-Bypass – 1998 R1100R – 2012GS und 2015 GSW – 2014 F800GS Adventure – 2014 R1200GSW – 2016 S1000XR – 2017 R1200GSW Rallye – ▪ Zusatzfahrlichter▪ Motorrad-LED-Scheinwerfer wBW Hersteller: Listenpreis: Garantie: Hergestellt in: Überprüfungsdatum: